11.11.2020 - 6 Fragestunde für Einwohnerinnen und Einwohner

Frau L. ist Anwohnerin der Lütticher Straße. Ihre Frage bezieht sich auf den Ausbau der Radwege. Sie möchte wissen, ob es möglich ist, hier eine Variante zu wählen, die den alten Baumbestand schont.

Herr Ferrari verweist auf den TOP 8.

Herr B. möchte wissen, ob die geplanten neuen Velocity Stationen auch für die längeren Lastenräder ausgelegt sein werden. Ferner fragt er, was mit den älteren Stationen passiert, die hierfür nicht geeignet sind.

Herr Dr. Langweg bestätigt, dieses Problem sei der Verwaltung bekannt. Er will den Hinweis mitnehmen in die Gespräche mit Velocity.

Frau N.s Frage bezieht sich auf die Montessori-Grundschule in der Mataréstraße in Aachen. Sie trägt vor, dass es sich hierbei um eine Brennpunkt-Schule handelt, die im kommenden Schuljahr die größte Grundschule Aachens werden wird.

Die folgenden Fragen richtet sie an Herrn Bezirksbürgermeister Ferrari und die Bezirksvertreter:

Wie ist der derzeitige Stand der Planung zum Mensa-Neubau? Diesen Sommer sollte es mit der Planungsphase weiter gehen, allerdings ist nichts passiert. Bitte setzen Sie uns in Kenntnis darüber, wie der aktuelle Stand der Planung ist.

Ist es möglich, dass Sie sich den Stand der Planungen zum Mensa-Neubau für die Grundschule Mataréstraße berichten lassen?

Ist es möglich, die Planungen und Entscheidungen, die bereits getroffen wurden, auf Basis des im August 2020 erschienenen Sozialentwicklungsplanes sowie des im Frühjahr 2020 beschlossenen Schulentwicklungsplanes Primarstufe, zu überdenken?

Herr Ferrari fragt nach, ob es recht ist, wenn die Fragen schriftlich beantwortet werden. Hiermit ist Frau N. einverstanden.

Herr M., Anwohner der Lütticher Straße, stellt folgende Frage: Gibt es neben dem allgemeinen Radentscheid eine Bedarfsanalyse zu dem Umbau der Lütticher Straße in Bezug auf die Radwege?

Herr Dr. Langweg beantwortet die Bürgerfrage wie folgt:

Die Verwaltung bereitet derzeit in Beantwortung des Ziels 1 im Radentscheid die Festlegung eines sogenannten Radhauptnetzes vor. Darin sind alle Straßen enthalten, die eine übergeordnete Bedeutung für den Radverkehr haben. Welche Einordnung die Lütticher Straße dabei bekommen wird, ist noch Gegenstand zukünftiger Beratungen und noch nicht entschieden.

Unabhängig davon gibt es bei jeder Hauptverkehrsstraße den Bedarf, dass Menschen mit dem Rad sicher die eigenen Wohnungen und andere Ziele erreichen können. Hierfür müssen dem Stand der Technik entsprechende „Radverkehrsanlagen“ vorgesehen werden. Die Verwaltung hat vier Varianten vorgelegt, die dem Stand der Technik entsprechen. Nur eine davon erfüllt jedoch die Anforderungen des Radentscheids Aachen.