01.06.2023 - 14 Bushaltepunkte für Reisebusse - Tagesordnungsan...

Frau Noerenberg vom ats berichtet wie im Antrag gewünscht zum Thema und verweist auf eine Stellungnahme, die sie den Fraktionsgeschäftsstellen bereits übersandt habe.

Derzeit stiegen die Buchungen wieder deutlich an, so Frau Noerenberg. Auch Flusskreuzfahrtanbieter aus Maastricht böten Tagestouren nach Aachen an. In den drei Wochen habe man über 80 Buchungen für Reisebusgruppen.

Dafür benötige man natürlich zum einen genügend Drop On/ Drop off Stellen, aber auch Langzeitparkplätze seien gefragt. Derzeit bereite man ein Areal an der Wilmersdorfer Straße entsprechend vor, nachdem die Kooperation mit dem ALRV 2019 mit zweijähriger Vorlaufzeit gekündigt worden sei und auch der Bendplatz nicht immer zur Verfügung stehe. Der ats folge inhaltlich dem Konzept der Verwaltung.

Ungünstig sei aus touristischer Sicht, dass der Kurzzeitparkplatz am Theater durch die Neugestaltung wegfalle, auch wenn sie die Gründe nachvollziehen könne.

Ratsherr Neumann erkundigt sich nach den Hintergründen der Kündigung des ALRV, stimmt jedoch zu, dass es sinnvoll sei, die Langzeitparkplätze mit Infrastruktur auszustatten.
Genau diese habe beim ALRV gefehlt, so Noerenberg. Dies habe zu teils unhygienischen Situationen geführt. Außerdem führe der ALRV vermehrt eigene Veranstaltungen durch und benötige dafür selbst die entsprechenden Flächen.

Herr Hofmann sieht es positiv, dass das Areal an der Wilmersdorfer Straße nunmehr genutzt werde. Er frage sich, ob man beispielsweise während der Heiligtumsfahrt auch auf private Eigentümer zugehe, ob diese ihre Flächen am Hirschcenter oder am Decathlon mit der entsprechenden Infrastruktur gegen ein Entgelt  zur Verfügung stellen könnten. Schließlich würden davon beide profitieren.

Frau Noerenberg berichtet, dass man für die Heiligtumsfahrt den kompletten Bendplatz nutzen könne.

Ob grundsätzlich mit anderen Eigentümern gesprochen werde, könne nur die Verwaltung sagen.

Dazu antwortet Herr Müller, dass man mit dem Eigentümer des Hirsch Centers schon oft gesprochen habe, dieser jedoch keine Bereitschaft zeige. Das Areal am Decathlon erachte er als nicht so groß. Grundsätzlich schaue die Verwaltung aber immer nach solchen Flächen.
Ratsherr Breuer möchte wissen, wozu man überhaupt Kurzzeitparkplätze benötige.

Wenn genügend Drop On Stellen zur Verfügung stünden sei der Bedarf eher gering, bestätigt Frau Noerenberg. Ein Beispiel sei eine Führung der Touristen durch die Printenbäckerei Klein, die rund 1,5 Stunden dauere.

Frau Strack gibt an, dass sie für ältere und gehbeeinträchtigte Menschen Haltestellen im Bereich Markt und Theaterstraße vermisse.

Das Feedback habe sie auch von Anbietern schon erhalten, bestätigt Frau Noerenberg. Der Weg von der Sandkaulstraße die Großkölnstraße hoch sei zu weit und zu steil.

Man wolle in jedem Fall darauf achten und entsprechende Punkte suchen, für die man dann aber auch ein System der Buchung von Zeitslots benötige.

Man solle bedenken, dass diese Reisegruppen auch Geld brächten, so Ratsfrau Breuer. Demnach solle man schauen, dass man die Busfahrer*innen in der Zwischenzeit komfortabel unterbringe. Es sei demnach gut, dass man im Ausschuss den Punkt noch einmal diskutiert habe.

Beschluss:

Der Mobilitätsausschuss nimmt den Bericht der Verwaltung zur Kenntnis. Er beauftragt die Verwaltung, die Einrichtung des Parkplatzes an der Wilmersdorfer Straße als Reisebusparkplatz weiter auszuarbeiten und die Drop-on/Drop-off Haltestellen in der Friedlandstraße und der Sandkaulstraße kurzfristig einzurichten. Zudem sollen weitere Standorte für das Kurzzeitparken im Innenstadtbereich geprüft werden
 

Abstimmungsergebnis:

Einstimmig