26.10.2023 - 22 ÖPNV-Ausbau- Sachstandsbericht zur Umsetzung de...

Herr Fahl spricht seinen Dank aus. Viele Verbesserungen seien schon sichtbar und das unter schwierigen Rahmenbedingungen. Er gibt die Anregung darüber nachzudenken, ob man den Netliner Haaren mit dem Haltepunkt Bahnhof Eilendorf verknüpfen könne.

Er habe sich über das Thema Schnellbusse geärgert, berichtet Herr Lindemann. Dies sei im Rahmen des IKSK beschlossen worden, aber bisher kaum umgesetzt worden. Die in der Vorlage genannten Busse seien im Übrigen keine Schnellbusse im klassischen Sinne sondern nur umgewandelte Expressbuslinien.

Das sei richtig, bestätigt Frau Driessen von der Aseag. Allerdings wolle man extra keine unterschiedlichen Begrifflichkeiten, um den Kunden nicht zu verwirren. Außerdem sollten diese Busse langfristig den Anforderungen entsprechen. Man sei froh über die Fördermöglichkeiten für diese jetzt schon deutlich schnelleren Linien.

Herr Müller unterstreicht dies. Im regionalen Kontext sei man schon sehr stark unterwegs. Gerne wäre man aber einen Schritt weiter, allerdings sei man auf die städteregionalen Kommunen angewiesen.

 Auch Herr Lindemann attestiert, dass man an dieser Stelle noch einiges schaffen müsse.

Beschluss:.

Der Mobilitätsausschuss nimmt die Ausführungen zur zeitlich gestaffelten Umsetzung der ursprünglich für Juni 2023 beschlossenen ÖPNV-Maßnahmen zur Kenntnis und beschließt, den Probebetrieb der Linien 10, 50 und Ortsbus Brand in einen dauerhaften Betrieb zu überführen, vorbehaltlich der Empfehlung der Bezirksvertretung Aachen-Brand/Eilendorf/Haaren/Kornelimünster-Walheim/Laurensberg.

Abstimmungsergebnis:

Einstimmig