01.06.2023 - 19 Jülicher Straße (hier: Neuer Querschnitt nach ...

Herr van den Hurk dankt der Verwaltung für die erneute und geänderte Vorlage. Die jetzige habe eine bessere Lösung für den ÖPNV und lasse gleichzeitig alle Möglichkeiten offen. Da er sich mehr Sicherheit für den Radverkehr wünsche, möge die Verwaltung auch hier bitte die Möglichkeit einer baulichen Trennung prüfen.

Herr Lindemann vertritt unterdessen den Standpunkt, dass man erst wissen müsse, was mit der Regio Tram passiere, bevor man eine solche Straße umgestalte.

Er hätte gerne der im April vorgestellten Variante zugestimmt. Außerdem mache er sich Sorgen um die jetzt verlegte Busspur, bei der dann ein Teil der Busse über nicht speziell verstärkten Untergrund fahren werde. Das führe dazu, dass die Sanierung nicht lange halten werde.

Durch die besondere Breite des Radstreifens verursache man aus seiner Sicht zudem noch weitere Probleme, da eine Trasse für die Regio Tram mindestens 7m Breite benötige.

 Frau Strehle kann die Bedenken bezüglich der Busspur aus dem Weg räumen. Es sei möglich, die Busspur zu verschwenken. Dabei werde die Verstärkung des Untergrunds neu eingebracht und die Ausschreibung nicht beeinträchtigt.

Herr Hofmann sieht sich in seiner Meinung bestätigt und zeigt sich dankbar über die neue Ausarbeitung. Allerdings bereite ihm immer noch die Einspurigkeit der Linksabbieger in Richtung Kaiserplatz Sorgen vor enormen Rückstaus.

Frau Strack berichtet, dass die Kommission Barrierefreies Bauen derzeit keine Protokollauszüge vorab versenden dürfe, weshalb sie jetzt die Anregungen noch einbringen wolle.

An der Einmündung Monheimsallee- Jülicher Straße seien die Radbügel zu nah an den Querungshilfen. Der Radbügel vor Haus Nummer 43 rage zu weit in den Gehweg und sei aus ihrer Sicht nicht in einer Flucht mit den anderen Bügeln. Außerdem möchte sie wissen, wie die Leitschwellen der Busspur aussähen.

Herr Müller sagt zu, alle Anregungen mitzunehmen.

Beschluss:

Der Mobilitätsausschuss nimmt den Bericht zu Kenntnis und fasst den Planung- und Ausführungsbeschluss für die Markierung der Jülicher Straße im Abschnitt zwischen Blücherplatz und Hansemannplatz gemäß Variante 3.

Abstimmungsergebnis:

Mehrheitlich bei 11 Zustimmungen und 6 Ablehnungen