18.10.2023 - 11 ÖPNV-Ausbau- Sachstandsbericht zur Umsetzung de...

Herr Lindemann stellt bezogen auf die Schnellbuslinie 63 (Aachen-Roetgen-Simmerath) die Frage, was sich hier getan habe. Zu den beiden anderen Schnellbuslinien, die eingeführt werden sollen, möchte er wissen, ob die Förderrichtlinien erfüllt werden.

Zur Linie 30 teilt Herr Hasse mit, hier sei keine Struktur zu erkennen. Diese Linie würde von unterschiedlichen Nutzergruppen genutzt. Er habe viele Beschwerden erhalten, dass die Busse verspätet, zu früh fahren oder ausfallen. Die Linie werde u.a. auch von Personen genutzt, die zur Jülicher Straße fahren, um am Prager Ring umzusteigen. 

Für die ASEAG nimmt Herr Büttner-Zedlitz Stellung. Er berichtet, dass das Angebot der 

Linie 30 ausgeweitet werden solle. Strategisch habe man nicht nur die Hauptachsen, sondern auch Umsteigepunkte im Blick.

Bezogen auf die Schnellbuslinien führt er aus, dass es sich hierbei nicht um die geförderten Linien, sondern um Linien handele, die normal eingesetzt werden. Bei der Schnellbuslinie 63 fehle die Zustimmung der beiden Eifelgemeinden. Die Linie werde weiterhin mit aufgeführt, aber es gebe hier keine Perspektive seitens der Eifelkommunen. 

Beschluss:

Die Bezirksvertretung Aachen-Mitte nimmt die Ausführungen zur zeitlich gestaffelten Umsetzung der ursprünglich für Juni 2023 beschlossenen ÖPNV-Maßnahmen zur Kenntnis und empfiehlt dem Mobilitätsausschuss, den Probebetrieb der Linien 10, 50 und Ortsbus Brand in einen dauerhaften Betrieb zu überführen, zu beschließen.

Abstimmungsergebnis:

Einstimmig