22.05.2024 - 10 Grüner Weg, Umgestaltung des Straßenraums und w...

Herr Larscheid stellt mittels einer Präsentation, die in ALLRIS einsehbar ist, die Planung zur Umgestaltung des Straßenraumes des Grünen Weges vor. Er berichtet u.a. zum Beteiligungsprozess und erläutert die verschiedenen Varianten für die Planungsabschnitte. 

Herr Ferrari dankt Herrn Larscheid für den Vortrag.

Frau Penalosa schließt sich dem Beschlussvorschlag der Verwaltung an, bittet aber darum, evtl. Möglichkeiten für die wegfallenden Parkstände in den umliegenden Flächen noch mal zu prüfen. Darüber hinaus regt sie an, zu prüfen, ob im Abschnitt A der Baum erhalten werden kann.

Die Anregung den Erhalt des Baumes betreffend, soll im Mobilitätsausschuss noch mal erörtert werden.

Herr Lindemann spricht sich gegen den Vorschlag der Verwaltung aus. Er  betont, seine Fraktion sei nach wie vor für eine Führung des Radweges auf der ehemaligen Bahntrasse bis zum Bahnhof Nord. Die vorgesehene Radverkehrsführung im Grünen Weg sei nicht steigungsarm und damit nicht radentscheidkonform. Auch handele es sich hier um ein Gewerbegebiet, in dem man die Parkplätze nicht einfach wegfallen lassen könne. Er regt die Prüfung eines kombinierten Rad- und Gehweges in dem Bereich an. Dann müssten nicht sämtliche Parkplätze wegfallen. 

Herr Radke findet die Vorlage gut und würde sich wünschen, dass man in Zukunft viele solcher Vorlagen bekomme. Auch am Grünen Weg gebe es Ziele, die für den Radverkehr sicher erreichbar sein sollten. Er merkt an, dass es noch keinen Zeitplan für den Bahntrassenradweg gebe.

Herr Deloie bekräftigt, die SPD-Fraktion sei auch für eine Führung des Radweges auf der Bahntrasse. Bezogen auf die Parkraumerhebung geht er davon aus, dass viele Fahrzeuge, die im Grünen Weg eine längere Zeit stehen, Fahrzeuge sind, die keiner Nutzung mehr zugeführt werden. Außerdem parkten viele Pendler arbeitsortnah dort ihre Fahrzeuge. Es gebe im Bereich des Grünen Weges

viele Zielverkehre, die nicht mit dem Rad oder ÖPNV erledigt werden könnten.

Beschluss:

Die Bezirksvertretung Aachen-Mitte nimmt die Ausführungen der Verwaltung zur Kenntnis und empfiehlt dem Mobilitätsausschuss, den Planungsbeschluss wie folgt zu fassen:

-          In Abschnitt A gemäß Variante 2 unter Wegfall des Baumes

-          In Abschnitt B gemäß der gezeigten Planung

-          In Abschnitt C gemäß Variante 2 zur Beibehaltung des Beidrichtungsverkehrs

-          In Abschnitt D gemäß Variante 3 mit Verbreiterung beider Seitenräume

Abstimmungsergebnis:

Mehrheitlich, 3 Gegenstimmen, 3 Enthaltungen