18.05.2011 - 6 Umgestaltung von Ortseingangsbereichenhier: Be...
Grunddaten
- TOP:
- Ö 6
- Gremium:
- Bezirksvertretung Aachen-Haaren
- Datum:
- Mi., 18.05.2011
- Status:
- gemischt (Sitzung abgeschlossen)
- Uhrzeit:
- 17:04
- Anlass:
- Öffentliche Sitzung
- Beratung:
- öffentlich
- Vorlageart:
- Entscheidungsvorlage
- Federführend:
- FB 61 - Fachbereich Stadtentwicklung und Stadtplanung
- Beschluss:
- geändert beschlossen
Beratung
Ratsfrau Schulz regt an, für die aus dem Kelmesbergweg kommenden Linksabbieger eine Einfädelungsspur vorzusehen, damit diese ggfs. in zwei Schritten die Kurve nehmen könnten.
Bezirksvertreter Starmanns wünscht anstelle der Schraffierungen in den Ortseingangsbereichen Alt-Haarener Straße und Verlautenheidener Straße bauliche Maßnahmen (Baumpflanzungen, Hochborde).
Bezirksvertreter Kogel schließt sich dem Wunsch des Bezirksvertreters Starmanns an. An Ratsfrau Schulz gewandt rät er von einer Einfädelspur für aus dem Kelmesbergweg kommende Linksabbieger ab, da die Nutzung der Wohngebiete für den Durchgangsverkehr nicht zu attraktiv gestaltet werden sollte.
Herr Rohbock erläutert, dass die Geschwindigkeitsreduzierung im Falle schraffierter Flächen durch deren optische Wirkung erzeugt werden solle.
Bezirksbürgermeister Corsten erwartet dennoch zur Sicherstellung einer tatsächlichen Geschwindigkeitsreduzierung bauliche Maßnahmen.
Beschluss (einstimmig):
Die Bezirksvertretung Aachen-Haaren nimmt den Bericht der Verwaltung zu den Ortseingangsbereichen Verlautenheidener Straße, Haarener Gracht und Alt-Haarener Straße zur Kenntnis und empfiehlt dem Mobilitätsausschuss, den Baubeschluss für den Finanzierungsantrag auf Grundlage der Pläne 2011/03-08 (Verlautenheidener Straße), 2011/04-12 (Haarener Gracht) und 2011/04-10 (Alt-Haarener Straße) zu fassen.
Dieser Beschluss ergeht mit der Maßgabe, dass im Ortseingangsbereich Haarener Gracht die Planung so angepasst wird, dass sie einem klassischen Baumtorcharakter näher kommt, und in den Ortseingangsbereichen Alt-Haarener Straße und Verlautenheidener Straße anstelle der Fahrbahnmarkierungen bauliche Maßnahmen (Baumfelder, Hochborde) erfolgen, um den Hindernischarakter zu vergrößern.
Anlagen zur Vorlage
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