26.04.2012 - 6 Salierallee, Radverkehrsanlagen

Auf Nachfrage des Herrn A. Müller von der Fraktion Die Linke erläutert Herr U. Müller von der Verwaltung, dass die Schutzstreifen mit einer Mindestbreite von 1,25 m angelegt würden. Da jedoch auch ein Sicherheitstrennstreifen von jeweils 0,50 m berücksichtigt werde, betrage die Bruttobreite 1,75 m, was für einen sicheren Radverkehr ausreiche. Die Restfahrbahnbreiten für den Kfz-Verkehr seien mit 2,45 bis 2,75 m keinesfalls überdimensioniert.

Die Frage des Herrn A. Müller, inwieweit die Breiten im Einmündungsbereich zur Eupener Straße hin geprüft worden seien, beantwortet Frau Poth für die Verwaltung. Demnach hätte für eine Fahrbahnverbreiterung zugunsten des Schutzstreifens auch der Gehweg in der Nebenanlage verlegt werden müssen. Wegen der dort vorhandenen Bäume sei dies nicht in Betracht gekommen.

Beschluss:

Der Mobilitätsausschuss nimmt die Ausführungen der Verwaltung zustimmend zur Kenntnis. Er fasst auf Grundlage der vorliegenden Planung (Plan-Nr. 2010/11-04 L1 und Plan-Nr. 2010/11-04 L2) den Planungsbeschluss.

Abstimmungsergebnis: Einstimmig